Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало авиакомпаниям новые допуски на регулярные рейсы и больше всего — в Грецию, ОАЭ и Индонезию.
С ОАЭ больше всего повезло «России»: авиакомпании разрешили увеличить частоту полетов из Москвы в Дубай с 14 до 21 раза в неделю, а также выдали допуски на зимний сезон по административному решению авиавластей ОАЭ из 10 городов России (Москвы, Санкт-Петербурга, Уфы, Самары, Ростова-на-Дону, Перми, Нижнего Новгорода, Казани, Екатеринбурга) в Рас-эль-Хайму с частотой до трех раз в неделю.
Из Москвы в Абу-Даби ежедневно смогут летать «Аэрофлот» и S7, а вот «Победе» «ИрАэро» и «Смартавиа» в допусках отказано.
Что касается Греции, то «Аэрофлот» и S7 смогут до 7 раз в неделю летать из Москвы на Миконос и Корфу. Из Санкт-Петербурга получили разрешения на ежедневные полеты на Корфу Red Wings и Utair, а Azur Air — дважды в неделю на Миконос. Почти все допуски из регионов в Грецию в этот раз достались Red Wings: из 10 городов на Миконос и Корфу, из семи — в Афины, по одному маршруту на Ираклион и Родос, два — на Кос.
Индонезию «оккупировал» Azur Air, получив допуски из 15 городов — от двух до трех раз в неделю.
Есть небольшое прибавление и на египетском направлении: «Россия» сможет семь раз в неделю летать из Санкт-Петербурга в Хургаду и Шарм-эль-Шейх.
По Турции всего одно обновление — для Nord Wind из Воронежа в Стамбул (до семи раз в неделю).
С разрешениями на полеты в Таиланд все также сложно, как и с планом открытия этого государства: авиакомпания S7 получила новые допуски на полеты раз в неделю из Барнаула, Новокузнецка, Улан-Удэ, Кемерово в Бангкок, а также из Улан-Уды — на Пхукет. А вот из Хабаровска, Красноярска в Бангкок частоту полетов решено сократить до трех и двух раз в неделю соответственно, та же участь коснулась и маршрута Хабаровск-Пхукет. У «Уральских авиалиний» также два новых допуска: из Владивостока и Иркутска на Пхукет (раз в неделю) и одно сокращение по маршруту Екатеринбург — Пхукет с семи до пяти раз в неделю.
В Росавиации напоминает, что «решение о выдаче допусков не является основанием или решением о возобновлении полетов по международным маршрутам, указанным в приказе Росавиации. Допуск — это право авиакомпании, которым она сможет воспользоваться при возобновлении полетов».
