Комитет Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры внесет предложения по поправкам, вводящих систему QR-кодов на транспорте: в самолетах и поездах дальнего следования. Цель предложений — смягчить последствия для туристической отрасли и транспортных компаний, а также избежать коллапса в аэропортах и вокзалах. Об этом рассказал глава комитета Сангаджи Тарбаев, сообщает РИА Новости.
«В любом случае это будет ощутимый удар в целом по среднему и малому предпринимательству и, в частности, по туристической сфере. Но понимаем, что время непростое, что во главе угла жизнь наших граждан, поэтому, безусловно, QR-коды — это одна из тех мер, которые позволят сократить число заболеваний и смертности. Но важно правильно внести QR-коды», — отметил Тарбаев.
Согласно предложенному законопроекту, предъявление QR-кода с информацией о вакцинации, перенесенном заболевании, результатами ПЦР-теста или наличия антител, будет обязательно при приобретении авиа- или ЖД-билетов.
В такой формулировке закон создает серьезные риски для авиакомпаний, а также туроператоров — заказчиков чартерных программ, поскольку практически лишает их возможности проведения акций раннего бронирования и сокращает горизонт планирования.
Ранее Ассоциация Агентов Воздушного Транспорта внесла предложение проверять QR-коды не в момент покупки билетов, а непосредственно при посадке в самолет. С этой точкой зрения согласен и Сангаджи Тарбаев.
«Нам кажется, что было правильно требовать QR-код непосредственно при посадке, потому что многие люди, которые собираются куда-то лететь отдыхать, покупают билеты заранее — за полгода, за несколько месяцев. И к тому моменту, когда наступит момент оказания этой туристической услуги, возможно, ситуация может поменяться со здоровьем как в одну, так и в другую сторону», — говорит парламентарий.
С другой стороны, еще не до конца понятно, каким образом будет организован процесс проверки кодов при посадке на рейс. По словам Тарбаева, в среднем проверка QR-кода занимает 20-30 секунд, и в крупных транспортных узлах такая пауза может масштабироваться в многочасовые задержки, которые приведут к настоящему транспортному коллапсу.
Немаловажным является процесс оформления QR-кодов для иностранных туристов.
«Это большая проблема с точки зрения имиджевой привлекательности российской туриндустрии. И в целом с точки зрения перемещения это создает довольно большие сложности», — говорит глава думского комитета.
Напомним, первое слушание законопроекта, вводящего QR-коды на транспорте, состоится 14 декабря. Сейчас депутаты собирают мнение от участников транспортной и туристической отрасли. В случае, если первое чтение пройдет успешно, законопроект может быть принят во всех трех чтениях до конца 2021 года, и тогда QR-коды станут необходимыми для дальних поездок уже с 1 февраля 2022 года.
Вместе с тем, эксперты не исключают, что закон еще может быть отложен. Это произойдет в том случае, если в России произойдет снижение числа новых случаев коронавируса и сохранятся высокие темпы вакцинации.
